La fin du casque aéro? > Giro Air Attack

Publié le 20 juin 2012 à 09:14 par Alexandre Saint-Jalm
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Ceux qui regardent le tour de France savent très bien que l’équipe Sky a opté pour un casque sans la fameuse pointe. Alors que les gurus du visuellement aéro pensent que cela est une grande erreur, les chiffres disent l’inverse.

En triathlon, les athlètes sont très très indisciplinés, regardent très souvent vers le bas, position souvent pas optimal… la pointe ne s’intégrant pas bien dans le creux du dos. Sans oublier que les résultats sont très disparates en fonction des morphologies.

Alors voici le Giro Air Attack, exit la pointe. Un casque enfin optimisé pour la longue distance, plus léger, mieux aéré. On peut s’attendre a en voir beaucoup très rapidement.

Certains se demanderont pourquoi un casque de route n’est pas aussi rapide, en fait tout demeure dans la ventilation. Il y a ce besoin que l’air glisse et ne frappe pas la tête. D’ailleurs, on ne comprend toujours pas la pensée en arrière du vortex de LG mais ça c’est autre chose.

Il devrait être vendu au environ de 200$ et 240$ avec une visière avec un système d’attache magnétique (voir vide0). Son poids est au alentour de 260g ce qui est très léger pour ce type de casque. Est-ce que cela met la visière à la retraite? Non, le Air Attack est destiné au TT long (ou montagneux) et aux triathlons 70.3/IM.

À propos de l'auteur

Né à Poissy, France, exilé à Montréal, Canada, Alexandre cherche perpétuellement à déchiffrer le sport d'endurance ainsi que son élite. Designer graphique de formation et passionné pour le triathlon suite à la performance de Whitfield à Bejing, il considère le sport comme vecteur de vie. alex@trimes.org

12 Commentaires à date. Ajoutez votre voix à la discussion.

  1. Alexandre Michel 20 juin 2012 at 09:37 - Reply

    Putain! Je viens de lancer ma carte de crédit contre mon moniteur, en espérant qu’un Air Attack soit livré via UPS d’ici La Coupe des Amériques. On peut toujours rêver!

  2. Michel M 20 juin 2012 at 10:03 - Reply

    En passant, parlant casque, ça est ce que c’est légal? (un cover en plastique)

    http://cdn3.media.cyclingnews.futurecdn.net//2011/09/25/2/bettiniphoto_0090039_1_full_600.jpg

    en tri et en course de vélo au Québec?

    • Alexandre Saint-Jalm 20 juin 2012 at 10:54 - Reply

      selon une discussion que j’ai eu avec Gerard, non…

      • Michel M 20 juin 2012 at 13:10 - Reply

        c’est qui Gerard?!

        si les couvre-souliers aero sont permis, ça devient difficile de disqualifier qqun pour un couvre-casque aero …. non?!

  3. Pat 20 juin 2012 at 10:10 - Reply

    Parlant de casques, j’ai besoin d’un nouveau casque, suite à l’explosion du miens lors d’une chute. J’avais un LAS Squalo. Je l’aimais bien, quoi que un peu chaud avec le méga pad à l’intérieur, mais tout de même bien aéré au final.

    Des suggestions?

    • Alexandre Saint-Jalm 20 juin 2012 at 10:56 - Reply

      moi j’aime bien mon Rudy Project wingspan. Le probleme avec cette marque c’est qu il faut fouiller l’internet pour avoir les codes rabais et ne pas se faire avoir… c’est le genre de demarche marketing qu’on se passerait.

  4. olivier 20 juin 2012 at 12:01 - Reply

    Beau casque, la visière est bien pensée.

    Celui de LG n’a pas l’air mal mais on n’a ni de vidéo de test en soufflerie ni de simulation, seulement la présentation officielle…

    Est-ce qu’il existe un test des différents casques aéro ? Par le magazine Tour ?

    • Alexandre Saint-Jalm 20 juin 2012 at 12:19 - Reply

      malheureusement non… donc pour se faire une idée… tu peux analyser quel pro n’a pas de commandite et qui est passé dans une soufflerie.

      Les freres raelert par exemple.

  5. Phil le Pirate 29 juillet 2012 at 12:14 - Reply

    Est-ce que c’était le casque que portait Marianne Vos lors de sa victoire aujourd’hui?

    • nono 30 juillet 2012 at 02:07 - Reply

      Ca y ressemble fortement, en tout cas c’est bien un Giro donc je dirais que oui.

      • Charles G. Couturier 30 juillet 2012 at 17:14 - Reply

        Ça ressemble aussi à un vieux casque payé $20 au Centre du Vélo, et qui me faisait ressembler à Caliméro. Pu jamais!

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