Look sort son propre powermètre ANT+ et Bluetooth – Kéo Power.

Surprise! Look se sépare de Polar afin de lancer son propre capteur de puissance. Toujours basée sur un système intégré à ses pédales, la marque française a pris la décision d’offrir son produit en ANT+.

Les raisons sont simples, le Look Kéo Polar a longtemps été offert avec un protocole propriétaire puis en Bluetooth. Malheureusement, face à la dominance de Garmin dans le marché de compteur vélo fonctionnant uniquement en ANT+, Polar n’a pas su s’imposer.

Ironiquement, sur l’aspect de la technologie, le Bluetooth est supérieur, offrant un meilleur taux de transmission, un pairage unique (donnée non libre) et surtout une connectivité plus fiable moins sujet à certaines interférences.

Look a donc fait le choix judicieux d’offrir les deux protocoles (ANT+ et Bluetooth) pour laisser la liberté aux athlètes.

Dans cette décision, il ne fait aucun doute que le leader en matière de pédale devait agir rapidement pour ne pas perdre de sa domination dans ce secteur.

Sur le fonctionnement, Look fournira une application pour votre téléphone intelligent afin de faciliter la configuration du système. Les pédales seront rechargeables via une prise mini-USB et utilisent un système de LED pour indiquer le pairage et l’état des batteries. Contrairement au système de powertap, le système de transmission est toujours intégré dans un pod. À tester si le système est quand même robuste à plusieurs installations.

Le système est attendu pour janvier 2016. Il sera vendu en deux versions, 899€ (mesure à une pédale) ou 1499€ (mesure aux deux pédales).

2 commentaires
  1. Il sera vendu en deux versions, €1,499 (mesure à une pédale) ou €1,499 (mesure aux deux pédales).

    si le prix est le même quelque soit la version retenue, perso j’opte pour la mesure aux 2 pédales.

  2. T’est sur de la dernière phrase de l’article ?

    « Le système est attendu pour janvier 2014. Il sera vendu en deux versions, €1,499 (mesure à une pédale) ou €1,499 (mesure aux deux pédales). »

    Ils font deja les pedales pour Garmin et Polar, donc c’est tres logique, par rapport a eux l n’y a que l’électronique de traitement qui devrais differer