Le pédalier frankenstein, ou quand l'ingénérie tourne mal

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Poudre de perlinpinpin

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Ces temps-ci, avec la combinaison en queue de tétard aéro, le trek speed concept et ce prototype de pédalier asymétrique/aero/carbonne, l’ingénérie ne se conjugue pas avec esthétisme… Mes yeux saignent.

Hugo


4 commentaires
  1. Ce sera certainement pas un prototype destiné à la vente. En fait c’est un « patentage » que j’adore de la part des mécanos de l’équipe cycliste pro de Garmin. Afin d’honorer l’entente avec Shimano, les mécanos de Garmin ont caché les plateaux « O.symetrics » que préfère David Miller en moulant une feuille de fibre de carbon. Ils ont soit disant ajouté de l’aérodynamisme, mais selon moi c’est beaucoup plus une affaire de sponsors. À mon avis ce sont les mécanos les plus ingénieux en ce moment parmi les équipes pro. Voici d’autres patentages géniaux des mécanos de Garmin:

    Des freins plus « légers » et qui peuvent aussi accommoder un cockpit plus bas: http://www.cyclingnews.com/features/photos/time-trial-tech-from-the-streets-of-monaco/77790

    Ou encore ce patentage pour une position aéro hors norme: http://www.cyclingnews.com/features/photos/time-trial-tech-from-the-streets-of-monaco/77785

    1. Dans la série, il y aussi Garmin qui utilise des roues PRO de shimano marquée PROtotype… qui sont des HED!!
      le pédalier en fait, il devrait être illégal, parce que c est un carénage….

      Pour tes freins, je pense qu’ils sont coupés par que le cable ne soit pas sur le coté… et reduire le drag.