Alors qu’il serait préférable de ne pas surcharger nos vélos avec un excédant de bidons, l’industrie semble aller dans la direction opposée en offrant de plus en plus d’espace pour ranger différentes choses (nutrition, boyaux etc…). L’idée derrière celle-ci est que ces périphériques rendront le vélo plus rapide dans le vent coté (effet de voile), malheureusement, tout ce poids ajouté peut devenir un handicap dans les montées.
Specialized a donc créé le système SWAT soit Storage, Water, Air, Tools. Cette nouvelle boite (Fuelcell) devrait donc rendre le vélo plus rapide avec que sans. Le dessus est en caoutchouc et vous pouvez donc entre ouvrir la boite en passant la main dans la fente. Cela signifie que vous pouvez y placer vos gels. Et cela remplace la bouteille? Bah, non, il ne faut pas oublier que le Shiv a son bidon intégré.
Et les nouveautés pour 2014? En fait, elles sont avant tout dans les accessoires puisqu’il existe désormais une option hydraulique (Magura RT8 ou RT6). Specialized reprend donc un système qui avait été développé par Magura avec la contribution de Cervelo.
Aussi, Specialized offrira désormais son vélo avec sa nouvelle selle le sitero. D’ailleurs Trimes va publier cette semaine son compte rendu sur cette selle. Il est effectivement pertinent d’offrir une selle plus adapté au triathlon. Elle change sans conteste vos sensations avec votre vélo.