Tribike alerte > Orbea Ordu 2013

Alors que l’année dernière, à cette même époque Craig Alexandre osa le geste odieux de ne plus utiliser son vélo par son commanditaire sous le prétexte de l’incapacité d’Orbea de lui offrir un vélo aussi performant que les autres superbike, on pensait que Orbea allait tout simplement abandonner ce marché…

Voici le nouveau Ordu. La photo circule présentement sur l’internet. Il y a quelques pistes intéressantes et originales sur ce vélo. Le poteau de selle utilise le monlink de selle italia. Ce système étant propriétaire, cela signifie que vous serez contraint d’utiliser cette marque.

Le vélo utilise une fourche bayonette. C’est un système qui augmente la rigidité du vélo mais qui n’est pas indispensable selon nous surtout que le frein avant n’est pas caché. On pensait que les marques n’allaient plus allé dans cette direction, mais cela ne semblait pas gêner Wiggins à Londres.

La potence est ajustable en hauteur. C’est un aspect intéressant, malheureusement cela est pénalisant dans le poids de l’ensemble. Dernier point, comme tous les nouveaux « superbike », les câbles sont cachés dans le cadre avec une entrée derrière la potence. Sur cette photo, on remarque qu’une sorte de capot est utiliser pour mieux placer les câbles. C’est une solution que nous trouvons plutôt ingénieuse enfin vu le zig zag que les câbles font, on peut se demander si cela ne risque pas d’influencer négativement le fonctionnement des dérailleurs.