Les nouveautés en matière de vélo se font rares. La raison est simple, le marché à besoin de se redéfinir. Le cycliste averti veut tout, plus aéro, plus confortable et probablement avec des freins à disque. Après Canyon, BMC se lance dans ce nouveau segment de la versatilité avec le Roadmachine.
Est-il possible de tout avoir? Vélo léger, rigide et confortable, le tout avec une esthétique plus soignée et plus intégrée? Pour cela, il faudra débourser au minimum 3000 euros (Roadmachine 2 équipé en 105).
